România nu a avut o tradiție în domeniul siguranței auto decât în sfera restrânsă a specialiștilor. Nici înainte de 1990, nici mult timp după sau în prezent, deși lucrurile s-au schimbat fundamental. Un vinovat principal este, și nu a fost, decidentul politic căruia îi pot fi puse în seamă multe lucruri. Concret, abia în 2011, în iarna căruia nu s-a mai putut circula din cauza zăpezii, în sfârșit clasa politică a decis , prin lege, să utilizăm pneurile de sezon, de iarnă, pentru iarnă, de vară, pentru vară! Adică, în fine o schimbare radicală, de fapt un lucru de normalitate de decenii în alte state europene! Avantajul utilizării pneurilor de sezon, pe care noi, ca asociație, le utilizăm încă din 1991 fiind nu doar o mai bună aderență, specifică sezonului, ci un spațiu mai redus de frânare, o mai bună tracțiune, deci și o stabilitate, în fapt, per total, o mai mare siguranță în exploatarea modelului. Din acest motiv, deși pare că știm multe lucruri despre pneurile de pe piață, noi am considerat util elaborarea unui ghid specific care să informeze mai bine consumatorii și astfel să-și orienteze preferințele comerciale. Ghid ale cărui informații sunt reluate și îmbunătățite periodic, pe măsura evoluției modelelor și a pieței din România.
